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Sythen (rk). Ununterbrochen bewegen sich die Malerpinsel hin und her. Das Burginnere nimmt zunehmend eine geschlossene grüne Farbe an, rund um die Burg herrscht ein Blauton vor: Werner Fiskal sorgt für die Rasenfläche auf dem Fliehburggelände, Heinz Höhnerhaus lässt das Wasser des Burggrabens rund umher sichtbar werden. Die bekannte Sythener Rentnerband (das Sonntagsblatt berichtete) vom Förderverein Schloss Sythen ist an diesem Donnerstagnachmittag, 14. August, mal wieder im Einsatz, dieses Mal mit einem schlossunabhängigen Projekt für den bevorstehenden historischen Festumzug zum 1.250-jährigen Bestehen ihres Dorfes Sythen am morgigen Sonntag, 24. August.
Weiterhin im Einsatz sind Alfred Stock, Engelbert Hurtner und Werner Dahms, die Kerngruppe der Rentnerband, begutachtet von Kassierer Alfons Gödde und dem Vorsitzenden des Fördervereins Schloss Sythen, Wilhelm Haverkamp. „Seit Januar haben wir recherchiert, waren im Internet und haben Dr. Josef Mühlenbrock aus Sythen befragt, der das archäologische Museum in Herne leitet.
„Auch mein Sohn Michael hat mitgeholfen“, blickt Bandleaderchef Heinz Höhnerhaus auf den Beginn des Fliehburg-Projektes zurück, insbesondere er selber hat sich an etlichen Stellen zum Thema Fliehburg fachkundig gemacht, nicht zuletzt auch anhand von historischer Literatur. „In die Fliehburg oder Wallburg haben sich früher die Bewohner bei Gefahr zurückgezogen. Die war sonst nie bewohnt. Sie diente zur Verteidigung und lag meist auf einem Berg oder Hügel.“
Man nimmt an, dass auch in Sythen eine Fliehburg war. „Da wir keine Unterlagen finden konnten, haben wir uns auf Ausgrabung in Plettenberg aus den Jahren 1953 bis «55 gestützt“, nennt Heinz Höhnerhaus Einzelheiten. Ratschläge holte sich die Rentnerband vor allem auch aus den Veröffentlichungen von Professor Dr. A. Stieren, der den Auftrag vom Landesmuseum für Vor-und Frühgeschichte Münster bekommen hatte, und der seine Ausgrabungsarbeiten in Sundern bei Ohle von 1953-55 durchführte.
„Diese Beschreibung ist 1994 unter dem Titel »Die Wallburg bei Plettenberg-Ohle« herausgegeben worden. Daran haben wir uns orientiert. Ich habe einen halben Ordner voll.“ Das umfangreiche Recherchieren und Informieren hat sich gelohnt, wie der Betrachter unschwer feststellen kann: 2,80 Meter lang und 2,10 Meter breit ist die liebevoll erstellte Modellfliehburg, genau nach den historischen Vorlagen aus Plettenberg.
„In die Mitte kommt noch der Wehrturm“, so Höhnerhaus zu dem beeindruckenden Projekt, an dem sich die fünf Rentnerbandaktiven seit siebenWochen handwerklich betätigen. Alfons Gödde hatte vorab auch schon für das Fuhrwerk recherchiert, „damit wir die Größe des Wagens haben. In Datteln haben wir uns dann Flachwagen angesehen, die von Pferden gezogen wurden. Nach den Ausmaßen des Wagens konnten wir dann die Burg bauen.“
Das Material für die Grundmauern besteht aus Muschelkalk, „ein Naturprodukt, das wir von einer Hamburger Firma bezogen haben“, so Chef Höhnerhaus weiter. „Der war dunkelgrau. Den haben wir dann braungelb eingefärbt.“ Auch eine Menge an „Kleinholz“ wurde verarbeitet: So 302 gespitzte Holzstäbe über den Wehrgang, die 34 Zentimeter lang sind, der Schutzzaun um das Burggelände am Fuße des Wehrwalles rundherum hat über 400 Spitzhölzer, die 15 Zentimeter lang sind, und selbst das Dach des Torhauses über der Zugbrücke beherbergt noch 78 dieser kleinen Holzteile, die allesamt aus Haselnussbaum bestehen.
„Für das Torhaus mit den zwei Zugbrücken und das Oberteil des Wachturmes haben wir Eichenholz verwendet. Der Wachturm selbst besteht aus Gips. Das Gros der Arbeiten ist geschafft, doch so einiges ist noch zu tun in der Scheune von Wilhelm Haverkamp, wo die historische Fliehburg für den historischen Jubiläumsumzug gefertigt wird. „Wilhelm Haverkamp hat uns stets mit Rat und Tat zur Verfügung gestanden“.
Morgen nun soll das Prunkstück auf einem der beiden Wagen – auf dem zweiten befindet sich die Rentnerband mit Frauen und Fördervereinsmitglieder in historischer Kleidung aus dem frühen Mittelalter -beim Jubiläumsumzug der breiten Öffentlichkeit präsentiert werden. „1000 Euro sind schon für die Fliehburg geboten worden“, erklärt Alfons Gödde schon das im Vorfeld große Interesse.
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Gruppenbild mit Fliehburg: Heinz Höhnerhaus, Wilhelm Haverkamp, Alfons Gödde, Werner Dahms, Engelbert Hurtner, Werner Fiskal und Alfred Stock (v.l.n.r.). Foto: Kübber
